
Firma Empire Cycle Ltd. z Wielkiej Brytanii używa oprogramowania CAD SolidWorks® projektując rowery górskie do Downhill'u - czyli indywidualnego zjazdu na czas po stromych, naturalnych stokach górskich. Empire wykorzystuje niekonwencjonalne techniki projektowania z mniejszą ilością prototypów przed wejściem z produketem na rynek..
SolidWorks pomógł w ciągu dwóch lat firmie Empire Cycle wykorzystać techniki stosowane w przemyśle samochodowym i lotniczym do wytwarzania wysokiej jakości rowerów górskich AP-1WR Empire. Ceny rzędu 3065£ wyłącznie za ramy AP-1 powoduje, że nieliczni mogą sobie na nie pozwolić, ci którzy chcą połączyć niekonwencjonalny, futurystyczny wygląd i jednocześnie chcą mieć możliwość sprawnego pokonywania górskich zboczy.
Rama wykonana jest z trzech dużych części składowych, które nie wymagają spawania lub nitowania, podobnie jak zawieszenie pojazdu lub samolotu. Bez spawania i nitowania można produkować AP-1 szybciej i taniej , ponieważ firma nie musi kupować dodatkowych części do mocowania ramy. Elementy odlewane - również AP-1 są mocniejsze, są w stanie wytrzymać potężne wstrząsy, mimo swojej stosunkowo niewielkiej masy.

Współzałożyciel Imperium Cycles - Chris Williams powiedział, że SolidWorks pomógł mu pokonać wyzwania w produkcji, co doprowadziło do otwarcia odlewni i wykonywania niemożliwych do tej pory elementów.
"Jedna odlewnia powiedziała nam, że nie można było wykonać wahacza wydrążonego, jako sztywnej powłoki cienkościennej - czteromilimetrowej grubości," powiedział Williams. "To okazało się złudne. Przenieśliśmy się do innej odlewni i wyjaśniło się, co staramy się osiągnąć. Nie byli w stanie zrozumieć tego, co chciałem zrobić z wahaczem od wewnętrznej strony, więc zrobiłem to sam w SolidWorks, aby im pokazać. Mógłbym stworzyć noże skrawające w SolidWorks, które pozwalą mi obrabiać bardzo złożone kształty i wykonywać wiele powtórzeń szybko bez uszczerbku na ogólnym wyglądzie."
Kiedy odlewnia była w stanie wyprodukować odlewy, takie jak - wysięgnik, rama i sztyca - Empire opracował model produkcji rowerów i wykonał test "ja w zasadzie usiłowałem go zniszczyć," powiedział Williams. Wykonaliśmy wstępne analizy w SolidWorks Simulation Xpress, zmodyfikowane modele 3D zostały wysłane do bardziej szczegółowej analizy. To zastępuje konwencjonalny proces prototypowania, w których przedsiębiorstwa mogą stworzyć dziesiątki prototypów przed wdrożeniem do produkcji.
"To była bardzo ryzykowna strategia, ale skuteczna, gdyż SolidWorks pozwolił nam zobaczyć wszystko, co potrzebne, do zauważenia," mówi Williams. "Możemy przeanalizować masę, zobaczyć, jak wszystko do siebie pasuje - SolidWorks był do tego odpowiedni, mogliśmy zweryfikować nasze pomysły, np. sposób montażu, jak to wszystko będzie działać w fizycznym. świecie".
