Czesc Pawel,



fajnych masz kumpli... Skad Ty ich bierzesz???



Pozdr. tomek

Część Tomku,

Prawda jest taka, że w Polsce jest wiele ciekawych firm tylko o niektórych mało wiadomo... W tym przypadku warto podkreślić fakt, że firma rzeczywiście pracuje w SW - a ponieważ pswug = solidworks no to też o tym napisałem. Z drugiej strony takich inicjatyw (jakkolwiek się zakończy) jest jest mało więc tym bardziej warto temat przybliżyć.

Ciekaw jestem jak się zakończy budowa i czy Arrinera odniesie sukces.

Swoją drogą, jak macie jakieś ciekawe informacje dotyczące SolidWorksa to piszcie:)

Wygląda dobrze...

Zastanawiam się tylko dlaczego wszystkie takei sameochody są identyczne (lamborgini, koenigseeg, itd) ja wiem że wszytskei sa podobne bo opór wiatru itd... więc jest to optymalna konstrukcja, nic nowatorkisego..



Ale brawo dla chłopaków, za chęci i próbę stworzenia czegoś an naszym podwórki krajowym. Kibicuje wam.

Projekt był zacny z naciskiem na BYŁ (powiedziałbym więcej ale chyba nie wypada...).

Fajnie, że korzystaliśmy z Solida bo jest łatwy ale w tym oprogramowaniu uzyska się powierzchnie co najwyżej jakości produktów konsumenckich (stoajak na piepr toaletowy czy też kubek).

W automotive potrzeba jest wykorzystania pow. dużo lepszej jakości (najlepiej klasy A). Ten kto mówi inaczej nigdy przy tym chyba nie robił.

Ale przyklaszczmy niech się chłopakom powiedzie bo zawsze kolejny projekt Polaków :)

Źródło: TVN CNBC



Link do filmu: http://www.tvn24.pl/0,1706274,0,1,oto-polskie-superauto,wiadomosc.html

Ale z tego co slyszalem to nie ma jeszcze homologacji.